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よくあるお問合せ

エコマリンパワー社や、船舶用風力併用ソーラーパワー、環境にやさしい船、船舶用再生可能エネルギー、ハイブリド・マリンパワーに関するよくあるご質問リストです。船舶用 Aquarius 風力併用ソーラーパワーシステムに関するご質問に関しては、別途Aquarius システム よくあるご質問のページをご参照ください。

 

エコマリンパワー社は何をしている会社ですか?

エコマリンパワー(EMP)社はエコシップコンセプトと船舶用再生可能エネルギー推進力システムの設計者です。これらのソリューションを供給するためにパートナーと共に取り組んでいます。EMP社の詳細な活動内容につきましては、会社案内をご覧ください。

 

エコマリンパワー社の所在地は?

日本は福岡に事務所を設けております。住所や連絡先についてはこちらをご覧ください。

 

エコマリンパワー社は投資者を募っていますか?

エコマリンパワー社は民営企業であり、各団体や企業、戦略的パートナー候補者と、船舶用再生可能エネルギー技術に今後どのように投資できるかについてお話できればと思っております。詳細については、投資家情報のセクションをご覧ください。

 

ソリューションの開発は日本でのみですか?

いいえ。エコマリンパワー社は国際的なフォーカスを持った会社であり、世界中の海運をより地球に優しくする手助けをするソリューションを開発しております。公用語は英語です。(日本語でのメッセージでもご遠慮なくお問合せ下さい)。

 

Aquarius MRE®システムとは何ですか?

Aquarius MRE® システムや Aquarius システムTMは、エコマリンパワー社と開発パートナーによって開発されている、船を主とした風力とソーラーパワーソリューションです。さらに詳しい情報につきましては、Aquarius MRE システムのページをご覧ください。

 

風力は本当に近代大型船に搭載する選択肢となりえますか?

帆を使った船を動かし海を渡るために、風力は長い世紀に渡って利用されて来ましたが、蒸気船の出現で帆走船の輝かしい時代は幕を降ろしました。しかしながら、今日再び Aquarius MRE® システムのような技術により、安全で費用対効果がよい方法で近代的船舶にもう一度帆を使用するための手段を提供します。この話題に関しましては、船舶のための風力とソーラーパワーをご参照ください。

 

どのようにソーラーパワーが船や乗り物に使われるのですか?

ソーラーパワーは、船に搭載されているバッテリーを充電する手段として使用するか、または船の電源系へ供給します。これにより燃料消費量を抑えるのを助け、また場合によってはソーラーパネルから集めた電力のみで船が巡航できます。まだ、船の燃料消費量を抑える事で環境を助けるだけでなく、埠頭や波止場まで化石燃料が運搬する全行程中ずっとエネルギーや資源を節約している事も忘れないで下さい。 世界中でより少ない燃料を動かす事で、燃料が節約され、汚染は抑えられます。

 

その設計はバイオ燃料モーターにも取り込めますか?

はい。特に食用収穫物に影響を与えない程度にバイオ燃料を得ることばできる場合(例えば、米の藁や大麦の藁を使用するなどの場合)は、可能であればバイオ燃料ジェネレーターなどを設計に含めるようと思っています。

 

ハイブリッド・マリンパワーとは何ですか?

ハイブリッド・マリンパワー(HMP)は、簡単に言えば、船やフェリー、その他の乗り物に搭載された、2つ以上の動力源を持つパワーシステムの事です。詳しくはAquarius MRE システムのセクションをご覧ください。

 

エコマリンパワー社は造船業者ですか?

いいえ。船の製造はしておりません。再生可能エネルギーとハイブリド・マリンパワーを含めたコンセプト設計に従事しており、最先端の環境にやさしい船を提供する造船所と取り組める事を求めております。

 

とんぼソーラーHMPフェリーとは何ですか?

とんぼソーラーHMPフェリーはエコマリンパワー社が開発中の最先端のソーラー船コンセプトです。この環境にやさしいフェリー/船は、省エネルギーと排気ガス削減技術をもたらすため、とんぼは自然環境との調和で巡航できます。この刺激的な設計プロジェクトに関する詳細情報は とんぼ HMP 船のページをご覧ください。

 

Aquarius MRE システムに使用されている硬帆は風力を使いソーラーパワーを収集するのですか?

エコマリンパワー社が設計している硬帆は、利用できる風力を使い船を動かす手助けをすることに加え、ソーラーパネルが搭載されていた場合は、日中にソーラーパワーを収集することができます。EMP社が開発中の硬帆技術は EnergySail® と呼んでいます。

 

Aquarius MRE システムで使われている EnergySail® は、嵐や暴風時はどうなるのですか?

EnergySail® は暴風時にはコンピューター制御システムによって自動的に降ろされます。EnergySail® はまた艦橋やその他船の上に設置されたコントロールパネルを使って、乗組員の手動にて降ろすことも可能です。

 

硬帆とは何ですか?帆が動かないということですか?

硬帆とは、簡単にいえば風力を利用するために布などのような柔らかい素材を使わない帆の事です。例えば、耐塩害アルミニウムか炭素繊維複合素材から出来ている硬帆など。荷の上げ下ろしの際や嵐の時には、帆を降ろして格納することが可能です。

 

なぜ船会社やフェリー運航業者は風力やソーラーパワーを使わないといけないのでしょうか?

まず第一に、船で利用される風力やソーラーパワーは化石燃料の使用を控え、結果的には空気汚染が少なくなります。簡単に言えば、石油やディーゼル燃料、LNGなどに比べ、風力とソーラーパワーの方が環境にとって良いという事です。次に、燃料使用が少ないという事は船やボートの所有者や運航業者にとって運用費を減らせるという事になります。さらに、旅客フェリーはオール電気モードで作動する事もでき、ディーゼルモーターよりも大変静かな電気モーターのみを使う事で乗客の快適さは増します。その他にもたくさんの恩恵がありますので、造船業者、船舶設計者、船の所有者や運航業者の方々にその部分をもっと詳しく説明させて頂きたいと思っております。

 

なぜ大型の帆を船に乗せるだけではダメなのですか?

船に搭載する大型の帆は、帆走船時代にもそうであったように大きな問題になりえます。当社の目的は、費用対効果の良い方法で船の推進力システムを補うのに、風力(とソーラーエネルギー)を使う事で、乗組員と船の安全性については妥協しません。

 

メディア関係の問い合せはどこにすればよろしいですか?

メディア関係のお問合せについては、オンラインお問合せフォームをご利用いただくか福岡の事務所にご連絡下さい。

 

著書にこのサイトの写真を使ってもよろしいですか?

このサイトにある画像や内容を使いたい方で、メディアやニュースリリースで使用されている場合以外は、ご使用前に当社にご連絡下さい。

 
         
 

 
 
 
 
 
風力と太陽光の船舶への利用に関する世界的研究

風力と太陽光の船舶への利用に関する世界的研究

エコマリンパワー社の特許取得済み技術を大型商船へ活用する研究 平成29年2月8日、福岡 - エコマリンパワー社は複数の船社および技術パートナーと協力して、特許取得済みの EnergySail および Aquarius MRE 技術の実用化に焦点を絞った詳細な研究を開始したことを発表しました。この研究では、さまざまな船舶に搭載された EnergySail やAquarius MRE を基にしたソリューションの設置に関するエンジニアリングの側面と、期待される燃料消費(FOC)およびCO2の削減量の調査を行います。燃料電池を使用する可能性も含め、エネルギー貯蔵オプションについても研究します。 エコマリンパワー社と共に現在この研究に携わっている企業は、株式会社寺本鉄工所(広島県尾道市)、株式会社ケーイーアイシステム(大阪市)、古河電池株式会社(横浜市)の3社。守秘義務の関係から、現時点では研究に参加している船会社の名前は公表できませんが、その船会社の運航ルートは、アジア、ヨーロッパ、オーストラリア、北アメリカ、南アメリカ、アフリカまで広がっています。内航ケミカルタンカーから大型RoRo船、ばら積み貨物船... Read more
エコマリンパワー社が硬帆装置の特許取得

エコマリンパワー社が硬帆装置の特許取得

海洋業界にクリーンパワーを供給しCO2排出を低減する革新的硬帆 2016年10月26日、福岡 - 船舶用の低燃費低排ガスソリューションを開発するエコマリンパワー株式会社は、EnergySail®技術のコア要素をカバーする特許を取得したと発表しました。この特許取得により技術ライセンスを前進させ、EnergySail®とその関連する技術の商用生産を2018年から始めることができるようになりました。 EnergySail®はソーラーパネルや風力装置などの様々な再生可能エネルギー技術を取り付けることができる先進的な硬帆装置です。船舶用に特別にデザインされた、実に独特の再生可能エネルギープラットフォームで、貨物船やRoRo船から旅客フェリーや沿岸警備船に至る幅広いタイプの船舶に適しています。EnergySail®は、船のライフサイクルの間に、新しい技術が利用できるようになった時には、アップグレードにより新技術を簡単に取り入れられるよう柔軟性のあるデザインになっています。 EnergySailアレイ(特許資料より) 今回取得した特許(特許第6020995号)では、EnergySai... Read more

Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 Exhibitor Interview

Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 Exhibitor Interview – Eco Marine Power Greg Atkinson, chief executive officer, Eco Marine Power, Japan, talks about the company, which is leading a number of R&D projects focused on developing cost-effective commercial solutions for utilising wind power and solar energy on vessels such as bulk ore carriers, cargo ships, oil tankers, passenger ferries, USVs and naval frigates. Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 exhibitor interview – Eco Marine Po... Read more
燃料消費量と排出ガスモニタリングソフトのアップデート版を配信

燃料消費量と排出ガスモニタリングソフトのアップデート版を配信

配信燃料消費量と排出ガスをリアルタイムに報告し記録する新しいソフトを、ブルースターデロス船に設置のAquarius MAS にインストール 2016年7月22日、福岡 – 現在進行中のブルースターデロス船再生可能エネルギー革新プロジェクトの一部として、エコマリンパワー(EMP)社は、ブルースターデロス船上に設置されたAquarius 管理&自動化システム(MAS)を、新しい燃料消費量(FOC)と排出ガスモニタリングソフトにアップデートしたことを発表しました。 Aquarius MAS ハードウェアと組み合わせた更新ソフトにより、船上の全流量計からの燃料消費データをリアルタイムで表示し記録する事が出来ます。さらに、使用している燃料を基準として、排出されるCO2やNOx、SOxも計算されます。データは毎分記録され、専用のGPSユニットへの接続を通して、船の位置や速度も表示され記録されます。特別な期間や航海の燃料消費量を監視できるようにトリップメーターも利用できます。 デロス船の燃料消費量/排出ガスモニタリングソフトは、2014年に設置したパワー出力や船舶用ソーラーパワーシステム(バッテリーを含む)の状況をモニター... Read more
エコマリンパワー社が米国特許を取得

エコマリンパワー社が米国特許を取得

米国における共同開発プロジェクトを検討 2016年7月4日福岡 - エコマリンパワー株式会社は、海上輸送に再生可能エネルギーを取り組むもう一つの主要なステップとして、同社の船舶用風力併用ソーラーパワーシステムに関連する技術「Aquarius MRE®」が、米国の特許を取得したことを発表しました。この結果を受けて、EMP社は米国における共同開発プロジェクトの機会を調査するつもりで、いくつかのオプションを検討しています。 EMP 社の Aquarius MRE® に関する技術は、クルーズ船やRo-Ro 船、大型フェリー、自動車運搬船などの既存デザインの船舶や、Aquarius エコシップなどの未来デザインコンセプト船に組み込むことができます。Aquarius MRE® 技術は、無人水上船(USV)や海軍船、沿岸警備船、オフショア再生可能エネルギープロジェクトなどのアプリケーションにも適しています。Aquarius MRE®は、風と太陽から得られるパワーを利用し、船に再生可能エネルギーを利用できる、硬帆とマリングレードソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、船舶用コンピューターの先進的統合システムです。コンピューターシス... Read more
初の EnergySail 製造に着手

初の EnergySail 製造に着手

風が補佐する推進力を、自動化された硬帆で再び海上輸送に。 2016年4月8日、尾道市 - 船舶に硬帆技術を再び使うことへの重要な次のステップとなる EnergySail。エコマリンパワー株式会社(EMP)は、その EnergySail の製造を広島県尾道市で開始したことを発表しました。工場生産される初の EnergySail は、EMP社の戦略的パートナーである株式会社寺本鉄工所が製造します。 EnergySail®(特許出願中)は、自動化された硬帆装置で、船で風力を利用することを可能にすることで、燃料消費と排出ガスを削減します。また、マリングレードのソーラーパネルやその他の装置を取り付けたり、バッテリーの充電に使用したりすることもでき、また、EMP社の Aquarius MAS +ソーラーソリューションに電力を入れることも可能です。 EnergySail は、長期的にEMP社の特許製品「Aquarius MRE system」の重要な要素になります。Aquarius MRE®は、硬帆やソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、センサー、船舶用コンピューターの先進統合システムで、風や太陽によって得られる力を利用し、... Read more
マリンソーラーパワーの製品レンジを発表

マリンソーラーパワーの製品レンジを発表

船舶および海洋アプリケーション用の革新的ソーラーパワーソリューションと製品 2016年2月16日、福岡 - エコマリンパワー(EMP)社は本日、様々なマリンソーラーパワーソリューションと関連製品を完成させたことを発表しました。これらソリューションには、Aquarius マリンソーラーパワーやAquarius MAS+ソーラーに加え、承認済み船舶用バッテリーや船舶用ソーラーパネルフレームキットなどのスタンドアロン製品もあります。 EMP社のマリン ソーラーパワーソリューションは、太陽エネルギーを収集する以上のことを行う、船舶用コンピューターネットワーク、充電器、蓄電器、その他装置やセンサー への接続などを含めた統合システムです。このソリューションは、旅客フェリーやクルーズ船、ばら積み鉱石運搬船、沖合サポート船などを含む様々なタイプの 船に使用できます。 Aquariusマリンソーラーパワーは、船上にある他のシステムには接続しないスタンドアロン型で、DC荷に接続、もしくは、インバーター経由でAC荷に接続するDC出力を提供します。 Aquarius MAS+ソーラーには、Aquariusマリンソーラーパワーソリューションの... Read more
Jastram Technologies社とエコマリンパワー社、協定書に署名

Jastram Technologies社とエコマリンパワー社、協定書に署名

製品およびサービスをカナダ海運産業へ導入協力 2016年1月27日、福岡 - エコマリンパワー(EMP)社は、カナダの Jastram Technologies 社と、販売サポート協定を結んだことを発表しました。この協定により、EMP社はカナダの海運・オフショア分野に様々な製品やサービスを提供するための道筋をつける事になります。 Jastram Technologies 社は1983年から海洋産業へ品質の高い機器とサービスを提供しています。カナダ全域:ブリティッシュコロンビア、オンタリオ、ケベック、ノヴァスコシアに戦略的に事業所を置いています。EMP社とのプロジェクトに取り組み、Aquarius マリンソーラーパワーや Aquarius 管理&自動化システムなどの新製品をカナダ海運市場に導入するために理想的な場所にあります。 協定書に署名するにあたり、Jastram Technologies 社の Warwick Green 社長は、「エコマリンパー社との提携をとても誇りに思います。パートナー企業と強く連携した同社の再生可能エネルギーに対する非常に革新的なアプローチにより、今後も増えていく我々の顧客に更なる選択肢... Read more
エコマリンパワー社がAquarius MREシステムの特許を取得

エコマリンパワー社がAquarius MREシステムの特許を取得

特許承認により船舶用風力併用ソーラーパワーシステムの商用生産の道が開かれる 2015年10月5日、福岡 ー エコマリンパワー株式会社(EMP)は、革新的な船舶用風力併用ソーラーパワーソリューションである Aquarius MRE(船舶用再生可能エネルギー)システムに関する特許が、日本国内において付与されたと発表しました。Aquarius MREシステム/Aquarius MRE は、硬帆とソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、船舶用コンピュータープラットフォームの高度な統合システムで、風と太陽から得られるエネルギーを使うことで、船に再生可能エネルギーを利用することが可能になります。 Aquarius MRE システムイメージ Aquarius MRE システムに使用される硬帆は、EnergySail®(特許出願中)のテクノロジーを基にしています。EMP社の EnergySail テクノロジーは大阪の Aquarius イノベーションラボにて、実現可能性テストおよび機能テストに合格しており、EnergySail の生産センターが尾道の寺本鉄工所になることを今年始めに発表しており... Read more
再生可能エネルギー電池ソリューションが船舶への搭載可能に

再生可能エネルギー電池ソリューションが船舶への搭載可能に

日本の大手製造会社の高品質電池が船舶での使用承認を取得 8月25日、福岡 ― エコマリンパワー株式会社(EMP)は、古河電池株式会社の協力により、船上での使用や、船舶関係アプリケーション(例えばオフショア・プラットホームや再生可能エネルギープロジェクト)で使用するための様々な船舶用電池ソリューションを提供できるようになったと発表しました。この高品質で長寿命の古河電池社製電池は、EMP社の評価に加え、日本海事協会から船級での使用を承認されました。 古河電池社が提供する3つの主な電池タイプは、Aquariusマリンソーラーパワーと Aquarius MAS +ソーラーソリューションパッケージとしてEMP社も使用して行きます。 これらの電池技術についての詳細は次のとおりです。 船上に設置されたFC38-12電池 FC38-12:FC38-12 VRLA電池 (制御弁式鉛蓄電池) は、小型マリンソーラーパワーアプリケーション(例えば約5kWpまで)で、電池パックセットとしても、12Vユニット個体としても使用できます。FC38-12の主要な利点としては、比較的小型で軽量なため、船上の狭... Read more
 
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Hybrid marine power solutions save fuel, reduce pollution and are cost effective. Eco Marine Power is at the forefront of developing low emission & fuel efficient solutions for shipping and has a range of innovative technologies available now. Our computer systems also provide a control interface between renewable energy & other power systems on-board ships.

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Eco Marine Power is at the forefront of developing and supplying innovative marine renewable energy technologies for shipping which harness the power of the sun & wind. These solutions include our Aquarius MRE System, EnergySail & Aquarius Marine Solar Power which reduce fuel consumption, lower noxious gas emissions and deliver cost benefits.

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The Aquarius Management and Automation System or Aquarius MAS is a cost effective alarm handling, monitoring, process handling and data logging platform suitable for a wide range of ships. The system is based upon the reliable and robust KEI 3240 Data Logger and is class approved. The Aquarius MAS can also monitor fuel use & calculate vessel emissions.

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Finding the right solar, wind, electric or hybrid marine power solution can be a daunting task so Eco Marine Power works with shipyards and ship owners to help them find the best system for their needs. EMP also developments low emission & sustainable shipping concepts and designs using marine renewable energy technologies & advanced computer systems.
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