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A Greener Marine Future

Fuel Saving and Emission Reduction Solutions for Greener Shipping

Nobody benefits from airborne pollution or the wasteful consumption of fossil fuels and although shipping is relatively energy efficient, there is still plenty of room for improvement. Currently world shipping consumes around 200 million tonnes of diesel oil annually and it is estimated that the world's merchant vessels emit around the same amount or more of sulphur oxide as do all the world's cars, trucks and buses. Clearly something has to be done to make shipping more eco-friendly.tonbo_river_cruising

The path towards a greener marine future and sustainable shipping involves the more widespread use of wind, solar and electric power to help propel and power vessels of all sizes. By using renewable energy not only will less fossil fuels be used, but harmful airborne pollution will also be reduced.  In addition ship and boat owners/operators can significantly cut their operating costs and lower their dependence on costly fossil fuels.

Wind Power & Solar Power for Shipping

The power of the wind has been used to move ships and boats for thousands of years, but with the advent of the steam and internal combustion engines the use of sail power fell away sharply from around the 19th century onwards. However today, there is a resurgent interest in the use of sails for commercial vessels of all sizes

In addition, solar panel technology has now reached a point where it is becoming more practical and cost effective  to include solar power solutions on vessels and in some cases it is possible to collect wind and solar power via the same device or system. Eco Marine Power (EMP) has for example developed a rigid sail known as the EnergySail which are part sail and part solar energy collector. These rigid sails will form part of Aquarius MRE - an integrated rigid sail based solution that also brings in other technologies such as marine computer systems & energy storage modules.

Hybrid Marine Power & Propulsion

Fuel savings can also be achieved by using marine hybrid power & propulsion technologies or all-electric marine propulsion systems.

These concepts are notsurvey_ship_energysail_web_small new, but recent technological advancements have made them more efficient and cost effective. They can also be merged so that a ship powered by an electric propulsion system can also use solar panels, Lithium batteries, wind power devices or in the future - hydrogen fuels cells.

In ancient times the Roman Trireme employed an early form of hybrid power where wind and oar power was used. Today eco-friendly marine propulsion solutions can employ motor/generator sets, advanced power management systems, cutting-edge energy storage technologies plus solar & wind power solutions.

Hybrid marine power (HMP) solutions can also be configured so that they require no on-board fossil fuel engines or generators with the batteries being recharged via a combination of on-board solar panels and shore power. In turn the shore power could be sourced from a wind power or solar power generating facility thereby creating a water transport solution powered entirely by renewable energy.

Our Vision at Eco Marine Power

At Eco Marine Power (EMP) we believe that renewable energy sources need to be a part of the energy mix at sea just as they are on land. That is why we work on R&D programmes, concept studies and implementation projects in order to develop systems and solutions that are at forefront of the green-marine and sustainable shipping revolution.

These projects currently include Aquarius MRE® - a solar & wind power solution for ocean going ships and the 'Tonbo' design project - a environmentally friendly solar electric passenger ferry or tourist vessel that will use the latest fuel saving and Lithium battery technology.marine_solar_array_1

In addition EMP is working on the Medaka urban solar-electric ferry project. This project is not only involved with the development of a vessel that uses renewable energy, but also involves looking into how an urban eco-commuter ferry can be best used as part of a small fleet to provide an environmentally friendly form of water transport in modern low carbon cities or on urban waterways.

Sustainable shipping is not a dream - it is a trend that is gathering momentum across the shipping sector and Eco Marine Power is developing the solutions that will help drive shipping towards a cleaner, greener future.

 

Further reading: Green Shipping    Tonbo Solar HMP Ferry    Frequently Asked Questions

 
         
 

 
 
 
 
 
風力と太陽光の船舶への利用に関する世界的研究

風力と太陽光の船舶への利用に関する世界的研究

エコマリンパワー社の特許取得済み技術を大型商船へ活用する研究 平成29年2月8日、福岡 - エコマリンパワー社は複数の船社および技術パートナーと協力して、特許取得済みの EnergySail および Aquarius MRE 技術の実用化に焦点を絞った詳細な研究を開始したことを発表しました。この研究では、さまざまな船舶に搭載された EnergySail やAquarius MRE を基にしたソリューションの設置に関するエンジニアリングの側面と、期待される燃料消費(FOC)およびCO2の削減量の調査を行います。燃料電池を使用する可能性も含め、エネルギー貯蔵オプションについても研究します。 エコマリンパワー社と共に現在この研究に携わっている企業は、株式会社寺本鉄工所(広島県尾道市)、株式会社ケーイーアイシステム(大阪市)、古河電池株式会社(横浜市)の3社。守秘義務の関係から、現時点では研究に参加している船会社の名前は公表できませんが、その船会社の運航ルートは、アジア、ヨーロッパ、オーストラリア、北アメリカ、南アメリカ、アフリカまで広がっています。内航ケミカルタンカーから大型RoRo船、ばら積み貨物船... Read more
エコマリンパワー社が硬帆装置の特許取得

エコマリンパワー社が硬帆装置の特許取得

海洋業界にクリーンパワーを供給しCO2排出を低減する革新的硬帆 2016年10月26日、福岡 - 船舶用の低燃費低排ガスソリューションを開発するエコマリンパワー株式会社は、EnergySail®技術のコア要素をカバーする特許を取得したと発表しました。この特許取得により技術ライセンスを前進させ、EnergySail®とその関連する技術の商用生産を2018年から始めることができるようになりました。 EnergySail®はソーラーパネルや風力装置などの様々な再生可能エネルギー技術を取り付けることができる先進的な硬帆装置です。船舶用に特別にデザインされた、実に独特の再生可能エネルギープラットフォームで、貨物船やRoRo船から旅客フェリーや沿岸警備船に至る幅広いタイプの船舶に適しています。EnergySail®は、船のライフサイクルの間に、新しい技術が利用できるようになった時には、アップグレードにより新技術を簡単に取り入れられるよう柔軟性のあるデザインになっています。 EnergySailアレイ(特許資料より) 今回取得した特許(特許第6020995号)では、EnergySai... Read more

Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 Exhibitor Interview

Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 Exhibitor Interview – Eco Marine Power Greg Atkinson, chief executive officer, Eco Marine Power, Japan, talks about the company, which is leading a number of R&D projects focused on developing cost-effective commercial solutions for utilising wind power and solar energy on vessels such as bulk ore carriers, cargo ships, oil tankers, passenger ferries, USVs and naval frigates. Electric & Hybrid Marine World Expo 2016 exhibitor interview – Eco Marine Po... Read more
燃料消費量と排出ガスモニタリングソフトのアップデート版を配信

燃料消費量と排出ガスモニタリングソフトのアップデート版を配信

配信燃料消費量と排出ガスをリアルタイムに報告し記録する新しいソフトを、ブルースターデロス船に設置のAquarius MAS にインストール 2016年7月22日、福岡 – 現在進行中のブルースターデロス船再生可能エネルギー革新プロジェクトの一部として、エコマリンパワー(EMP)社は、ブルースターデロス船上に設置されたAquarius 管理&自動化システム(MAS)を、新しい燃料消費量(FOC)と排出ガスモニタリングソフトにアップデートしたことを発表しました。 Aquarius MAS ハードウェアと組み合わせた更新ソフトにより、船上の全流量計からの燃料消費データをリアルタイムで表示し記録する事が出来ます。さらに、使用している燃料を基準として、排出されるCO2やNOx、SOxも計算されます。データは毎分記録され、専用のGPSユニットへの接続を通して、船の位置や速度も表示され記録されます。特別な期間や航海の燃料消費量を監視できるようにトリップメーターも利用できます。 デロス船の燃料消費量/排出ガスモニタリングソフトは、2014年に設置したパワー出力や船舶用ソーラーパワーシステム(バッテリーを含む)の状況をモニター... Read more
エコマリンパワー社が米国特許を取得

エコマリンパワー社が米国特許を取得

米国における共同開発プロジェクトを検討 2016年7月4日福岡 - エコマリンパワー株式会社は、海上輸送に再生可能エネルギーを取り組むもう一つの主要なステップとして、同社の船舶用風力併用ソーラーパワーシステムに関連する技術「Aquarius MRE®」が、米国の特許を取得したことを発表しました。この結果を受けて、EMP社は米国における共同開発プロジェクトの機会を調査するつもりで、いくつかのオプションを検討しています。 EMP 社の Aquarius MRE® に関する技術は、クルーズ船やRo-Ro 船、大型フェリー、自動車運搬船などの既存デザインの船舶や、Aquarius エコシップなどの未来デザインコンセプト船に組み込むことができます。Aquarius MRE® 技術は、無人水上船(USV)や海軍船、沿岸警備船、オフショア再生可能エネルギープロジェクトなどのアプリケーションにも適しています。Aquarius MRE®は、風と太陽から得られるパワーを利用し、船に再生可能エネルギーを利用できる、硬帆とマリングレードソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、船舶用コンピューターの先進的統合システムです。コンピューターシス... Read more
初の EnergySail 製造に着手

初の EnergySail 製造に着手

風が補佐する推進力を、自動化された硬帆で再び海上輸送に。 2016年4月8日、尾道市 - 船舶に硬帆技術を再び使うことへの重要な次のステップとなる EnergySail。エコマリンパワー株式会社(EMP)は、その EnergySail の製造を広島県尾道市で開始したことを発表しました。工場生産される初の EnergySail は、EMP社の戦略的パートナーである株式会社寺本鉄工所が製造します。 EnergySail®(特許出願中)は、自動化された硬帆装置で、船で風力を利用することを可能にすることで、燃料消費と排出ガスを削減します。また、マリングレードのソーラーパネルやその他の装置を取り付けたり、バッテリーの充電に使用したりすることもでき、また、EMP社の Aquarius MAS +ソーラーソリューションに電力を入れることも可能です。 EnergySail は、長期的にEMP社の特許製品「Aquarius MRE system」の重要な要素になります。Aquarius MRE®は、硬帆やソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、センサー、船舶用コンピューターの先進統合システムで、風や太陽によって得られる力を利用し、... Read more
マリンソーラーパワーの製品レンジを発表

マリンソーラーパワーの製品レンジを発表

船舶および海洋アプリケーション用の革新的ソーラーパワーソリューションと製品 2016年2月16日、福岡 - エコマリンパワー(EMP)社は本日、様々なマリンソーラーパワーソリューションと関連製品を完成させたことを発表しました。これらソリューションには、Aquarius マリンソーラーパワーやAquarius MAS+ソーラーに加え、承認済み船舶用バッテリーや船舶用ソーラーパネルフレームキットなどのスタンドアロン製品もあります。 EMP社のマリン ソーラーパワーソリューションは、太陽エネルギーを収集する以上のことを行う、船舶用コンピューターネットワーク、充電器、蓄電器、その他装置やセンサー への接続などを含めた統合システムです。このソリューションは、旅客フェリーやクルーズ船、ばら積み鉱石運搬船、沖合サポート船などを含む様々なタイプの 船に使用できます。 Aquariusマリンソーラーパワーは、船上にある他のシステムには接続しないスタンドアロン型で、DC荷に接続、もしくは、インバーター経由でAC荷に接続するDC出力を提供します。 Aquarius MAS+ソーラーには、Aquariusマリンソーラーパワーソリューションの... Read more
Jastram Technologies社とエコマリンパワー社、協定書に署名

Jastram Technologies社とエコマリンパワー社、協定書に署名

製品およびサービスをカナダ海運産業へ導入協力 2016年1月27日、福岡 - エコマリンパワー(EMP)社は、カナダの Jastram Technologies 社と、販売サポート協定を結んだことを発表しました。この協定により、EMP社はカナダの海運・オフショア分野に様々な製品やサービスを提供するための道筋をつける事になります。 Jastram Technologies 社は1983年から海洋産業へ品質の高い機器とサービスを提供しています。カナダ全域:ブリティッシュコロンビア、オンタリオ、ケベック、ノヴァスコシアに戦略的に事業所を置いています。EMP社とのプロジェクトに取り組み、Aquarius マリンソーラーパワーや Aquarius 管理&自動化システムなどの新製品をカナダ海運市場に導入するために理想的な場所にあります。 協定書に署名するにあたり、Jastram Technologies 社の Warwick Green 社長は、「エコマリンパー社との提携をとても誇りに思います。パートナー企業と強く連携した同社の再生可能エネルギーに対する非常に革新的なアプローチにより、今後も増えていく我々の顧客に更なる選択肢... Read more
エコマリンパワー社がAquarius MREシステムの特許を取得

エコマリンパワー社がAquarius MREシステムの特許を取得

特許承認により船舶用風力併用ソーラーパワーシステムの商用生産の道が開かれる 2015年10月5日、福岡 ー エコマリンパワー株式会社(EMP)は、革新的な船舶用風力併用ソーラーパワーソリューションである Aquarius MRE(船舶用再生可能エネルギー)システムに関する特許が、日本国内において付与されたと発表しました。Aquarius MREシステム/Aquarius MRE は、硬帆とソーラーパネル、エネルギー貯蔵モジュール、船舶用コンピュータープラットフォームの高度な統合システムで、風と太陽から得られるエネルギーを使うことで、船に再生可能エネルギーを利用することが可能になります。 Aquarius MRE システムイメージ Aquarius MRE システムに使用される硬帆は、EnergySail®(特許出願中)のテクノロジーを基にしています。EMP社の EnergySail テクノロジーは大阪の Aquarius イノベーションラボにて、実現可能性テストおよび機能テストに合格しており、EnergySail の生産センターが尾道の寺本鉄工所になることを今年始めに発表しており... Read more
再生可能エネルギー電池ソリューションが船舶への搭載可能に

再生可能エネルギー電池ソリューションが船舶への搭載可能に

日本の大手製造会社の高品質電池が船舶での使用承認を取得 8月25日、福岡 ― エコマリンパワー株式会社(EMP)は、古河電池株式会社の協力により、船上での使用や、船舶関係アプリケーション(例えばオフショア・プラットホームや再生可能エネルギープロジェクト)で使用するための様々な船舶用電池ソリューションを提供できるようになったと発表しました。この高品質で長寿命の古河電池社製電池は、EMP社の評価に加え、日本海事協会から船級での使用を承認されました。 古河電池社が提供する3つの主な電池タイプは、Aquariusマリンソーラーパワーと Aquarius MAS +ソーラーソリューションパッケージとしてEMP社も使用して行きます。 これらの電池技術についての詳細は次のとおりです。 船上に設置されたFC38-12電池 FC38-12:FC38-12 VRLA電池 (制御弁式鉛蓄電池) は、小型マリンソーラーパワーアプリケーション(例えば約5kWpまで)で、電池パックセットとしても、12Vユニット個体としても使用できます。FC38-12の主要な利点としては、比較的小型で軽量なため、船上の狭... Read more
 
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Hybrid marine power solutions save fuel, reduce pollution and are cost effective. Eco Marine Power is at the forefront of developing low emission & fuel efficient solutions for shipping and has a range of innovative technologies available now. Our computer systems also provide a control interface between renewable energy & other power systems on-board ships.

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Eco Marine Power is at the forefront of developing and supplying innovative marine renewable energy technologies for shipping which harness the power of the sun & wind. These solutions include our Aquarius MRE System, EnergySail & Aquarius Marine Solar Power which reduce fuel consumption, lower noxious gas emissions and deliver cost benefits.

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The Aquarius Management and Automation System or Aquarius MAS is a cost effective alarm handling, monitoring, process handling and data logging platform suitable for a wide range of ships. The system is based upon the reliable and robust KEI 3240 Data Logger and is class approved. The Aquarius MAS can also monitor fuel use & calculate vessel emissions.

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Finding the right solar, wind, electric or hybrid marine power solution can be a daunting task so Eco Marine Power works with shipyards and ship owners to help them find the best system for their needs. EMP also developments low emission & sustainable shipping concepts and designs using marine renewable energy technologies & advanced computer systems.
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